Акции «Соллерс» на российском фондовом рынке привлекают внимание аналитиков Промсвязьбанка (ПСБ) своей интересной историей. Компания стала бенефициаром ухода западных автопроизводителей, что делает ее особенно привлекательной для инвесторов.
В текущем году «Соллерс» планирует реализовать не менее 10 тысяч легких коммерческих грузовиков (LCV) моделей Atlant и Argo. Компания переходит от отверточной сборки к производству обеих моделей по полному циклу. Директор по продажам и маркетингу завода по выпуску LCV «Соллерс Алабуга» Марат Шарипов сообщил, что грузовики выпускаются на предприятии в ОЭЗ «Алабуга» с использованием технологий китайского концерна JAC.
В Елабуге налажен выпуск шасси, цельнометаллического фургона и автобуса Sollers Atlant по технологии полного цикла (Complete knocked down, CKD) со сваркой и окраской кузова. Компания успешно локализует производство, поэтому аналитики считают, что планы по продаже 30 тыс. автомобилей в течение 2-3 лет и до 50 тыс. на горизонте 2028 года будут реализованы, возможно, даже с опережением.
Аналитики Промсвязьбанка считают компанию «Соллерс» интересной историей на российском фондовом рынке и бенефициаром ухода западных автопроизводителей. Их мнение представлено исключительно для ознакомления и не является рекомендацией для инвестиций или принятия коммерческих решений. За содержание сообщения и последствия его использования Интерфакс ответственности не несет.
